天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

裁判认为，机动车辆之间因事故无法认定责任，双方各承担50%。考虑到被告刘某作为车主将车辆借给无的孙某具有一定的过错，酌情其承担15%的责任，王某承担50%，孙某自己承担35%。因刘某的车辆未投交强险，费等损失由被告王某在交强险范围内承担49534元，交强险之外的20166元，刘某、王某、孙某按照上述责任比例承担。

天津国联报废车回收有限公司

天津交管局认定的正规报废汽车单位。

机动车---对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。所以，就本次交通事故，原告郑某丁因交通---的各项损失，四被告因连带承担赔偿责任。至于四被告赔偿原告损失后的内部责任分摊问题，不在本案处理范围之内。另外，根据<高人院关于审理道路

损害赔偿---适用法律若干问题的解释>

<道路交通安全法>百条还规定：

驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，---交通管理部门应当予以---，强制报废。 对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车。

出售已达到报废标准的机动车的，没收所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条款的规定处理。

新兴县局大队经现场勘查和，认定杨*乾负该宗交通事故的主要责任，李*谋负该宗交通事故的次要责任。该认定书认定事实清楚，适用法律正确，责任认定恰当，具有较强的证明力，予以采信。李*谋、李*桢认为，李*谋驾驶车辆在慢车道正常行驶，没有，没有不文明行为，事故的发生是杨*乾没有让李*谋的车辆，---抢道横穿省道所造成的，杨*乾应当负该宗交通事故的全部责任，请求本院予以纠正的主张，缺乏有力的证据证实。因此，李*谋、李*桢上述抗辩意见，理据不足，不予采纳。